Zwei Wochen Segeln in polnischen Gewässern, jeden Tag an einem anderen Ort ... Ein Traum? Ja, aber aus dem Genre zu erfüllen. Verbinden Sie einfach zwei erstaunliche Routen in den Norden unseres Landes. In der Tat müssen Sie nichts kombinieren, da sie mindestens aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts miteinander verbunden sind. Die erste davon existiert seit undenklichen Zeiten, die zweite, von Menschenhand geprägt, um unvorstellbare Hindernisse zu überwinden, lädt Boote ab 1872 in ihre Gewässer ein. Die erste ist die Żuławy-Schleife, die die natürlichen Flusswege der Weichsel-Flussmündung nutzt, die zweite ist entgegen den physikalischen Gesetzen, die die Iławskie-Seenplatte mit der Ostsee verbinden, als Elbląg-Kanal auf den Karten zu sehen.
In Elbląg ist die Tür für den einen und den anderen. Von diesem Punkt auf der Karte aus starten Sie am besten die beiden Wasserrouten in einer Reise. Und es gibt viel zu wandern - die Żuławy-Schleife selbst ist 200 Kilometer lang und der Elbląg-Kanal ist 351 Kilometer lang. Um sie zu überqueren, sollten Sie dem Abenteuer zwei Wochen Wasserleben widmen - aber wofür! Die Straßen der Schleife und des Kanals führen uns zu den ungewöhnlichsten Ecken des noch unentdeckten Landes - Żuławy Wiślane, Wysoczyzna Elbląska und Pojezierze Iławskiego. Vor langer Zeit gab es die Länder Pomorzans und Preußen, und dann wurde die Herrschaft des Deutschen Ordens verlängert. Segler mit dem Privileg, im Meer zu schwimmen, sind ebenfalls in die Weichsel-Lagune mit den Häfen und Jachthäfen der Weichselspieß und mit uneingeschränktem Zugang zu den goldenen Stränden am Danziger Golf eingeladen.

Der Weichsel  Werder  Ring - Geschichte mit Wasser und schriftlicher Arbeit.

Wenn wir uns am Elbląg-Kai befinden, stehen uns alle diese Straßen offen. Durch den Elbląg-Fluss im Norden erreichen wir schnell die Weichsel-Lagune, ein ideales Reservoir für eine wöchentliche Reise, aber nicht jeder kann das innere Meerwasser beeinflussen. Dafür haben wir uneingeschränkten Zugang zu den malerischen und wunderschönen, sich schlängelnden Zweigen des Weichseltals - Szkarpawa und Nogat. Wir erreichen dorthin mit dem Jagielloński-Kanal aus dem Mittelalter. Scheuen Sie sich nicht, gegen den Nogat-Strom zu schwimmen - heute werden Sie nur noch 15 Prozent der Gewässer der Weichsel vorfinden. Dank der Żuławy-Schleife werden wir die einzigartige Aussicht nicht versäumen - die beeindruckende Form der Burg Malbork, die majestätisch hinter der Hafenseite hervortritt. Dank der Wasserfahrt wird der Besuch eines der wichtigsten Denkmäler in Polen für eine längere Zeit in Erinnerung bleiben, zumal wenn wir im Nogat gegenüber des beleuchteten Gebäudes eine Nacht festmachen.
Ein weiterer einzigartiger Ort ist ein beeindruckendes Werk der Hydrotechnik, eine Schleuse in Biała Góra, die den Fluss beider Weichselarme reguliert. Nur dank der Kreuzfahrt werden wir die Ungeheuerlichkeit dieses Meisterwerks der Ingenieurskunst, auch Wasserburg genannt, zu schätzen wissen. Dieses Tor wird uns auf die breite Autobahn Vistula führen. Die Episode der Weichsel an der Schleuse in Przegalin oder Gdańska Głłów (wir müssen uns irgendwo umdrehen, weil der Weichselabfluss uns jetzt nur noch in die Ostsee führt), erinnert uns, warum wir die Weichsel die Königin der polnischen Flüsse nennen. Nachdem wir das verärgerte Schloss auf der linken Seite verlassen und unter den berühmten Brücken in Tczew gesegelt sind, können wir von Danzig aus eine Tour von der Wasserseite aus machen. Über uns liegt die einzigartige Insel Sobieszewo, die Gewässer der Martwa Wisła und Motława und das einzigartige alte Danzig mit Żuraw, Długi Targ und der Marienkirche.
Wenn wir jedoch vor den Toren der Schleuse in Danzig Head angehalten haben, haben wir Szkarpawa und Wisla Królewiecka vor uns. Żuławy öffnet sich vor uns, in dem wir die Spuren der Vergangenheit, bedeutendes Leben und Werk der Mennoniten und anderer Siedler entdecken, die die wilden Quellen in das Land des fließenden Milch und Honigs verwandelt haben. In Szkarpawa, in Drewnica, werden wir eine Windmühle sehen, eine der wenigen, die geblieben ist, obwohl sich Hunderte von ihnen in der Landschaft dieses Landes befanden. Das Dorf Żuławki am gegenüberliegenden Ufer wird uns vorstellen, wie früher Żuławy-Dörfer mit charakteristischen Arkadenhäusern waren. Der Yachthafen in Rybin, an der Kreuzung von vier Flüssen, zeigt uns einzigartige Brücken: zwei Schubladen und eine Drehbrücke. In Sztutowo an der Weichsel werden wir von der Nähe des offenen Meeres und eines reizvollen Strandes am Golf von Danzig profitieren. Bevor wir nach Elbląg zurückkehren, werden wir nicht vergessen, bei Ujście Nogat wegen der wilden, natürlichen Landschaft, mit Binsen und vielen Wasservögeln, und bei Anglern auch wegen des reichhaltigen Fangs einen kurzen Halt einzulegen.
Nach einer Woche Schwimmen werden wir vielleicht vermissen, dass wir jeden dieser Orte in modernen Jachthäfen oder in der Nähe von komfortablen Bootsstegen festmachen könnten. Bei jeder Haltestelle können Sie auch die Umgebung erkunden, in der andere Attraktionen warten. Vielleicht lohnt es sich deswegen, Fahrräder mitzunehmen, zumal Sie sie wie im Auto auf dem Hausbot montieren können.

Oberlandcanal  - ein Wunder an Technik und Natur.

Vergessen Sie nicht, die klimatische Altstadt zu besuchen, wenn wir wieder am Hafen von Elbląg sind. Am nächsten Tag segeln wir durch den flachen und schilfbedeckten Druzno-See nach Süden. Wir befinden uns am Tor des Elbląg-Kanals und stellen gleichzeitig die größte Herausforderung dar: Wie überwinden wir einen hundert Meter Unterschied zwischen der Depression von Żuławy und dem Piniewski-See nur 14 Kilometer östlich davon? Möglich wird dies dank eines Systems von fünf Slipanlagen, die unsere Boote wie eine Treppe in die nächsten Ebenen bis nach Buczyniec führen. Allein durch die Wasserenergie der Turbine auf Spezialwagen angetrieben, ziehen sie weitere Einheiten hoch oder runter, was aus der Ferne so aussieht, als ob wir auf einer Yacht segeln würden!
Hinter den Slipanlagen erwarten uns nächste Erfahrungen. In Miłomłyn, einer schönen Stadt mit zwei Jachthäfen, lädt uns der Kanal erneut dazu ein, eine von zwei Straßen zu wählen. Natürlich wählen wir beide, wir müssen nur die Reihenfolge festlegen. Wenn Sie geradeaus weiterfahren, gleich hinter der ersten, der Miłomlynski-Schleuse, finden Sie drei weitere, darunter eine im Herzen einer großen Stadt mit vielen touristischen Werten, nämlich Ostróda. Noch weiter ist der Gossensee Szeląg Wielki, der mit Mały in Stare Jabłonki mit einem Kanal verbunden ist, der in einem Tunnel unter dem Düker verläuft. Eine solche Kreuzung ist der Traum eines jeden Steuermanns. Neben größeren Städten und Yachthäfen an der Weggabelung können wir auf die wahrhaft natürlichen Umstände der Reise zählen.
Wir können auch in Miłomłyn zum Iławski-Kanal abbiegen, der uns mit dem Aquädukt Karnicki überraschen wird, einem erstaunlichen Abschnitt des Kanals, der mitten im See in einen Deich eingelassen ist. Die alten Schleusen sind das eigentliche Tor zum längsten See in Polen - Jeziorak. Dort im Norden eine andere Wasserstraße, diesmal im fünfzehnten Jahrhundert von den germanischen Rittern ausgegraben, die zum See Ewingi und Zalewa-Kanal Dobrzycki führte, der ebenfalls so aussieht, als ob er durch einen grünen Tunnel mit Bäumen und Sträuchern führte. Am Westufer erreichen wir das Sommerdorf Siemiany, können aber auch in einem der vielen natürlichen Yachthäfen in der Bucht oder auf der Insel festmachen. In der Umgebung können Sie den Jasna-See, den saubersten Stausee Polens mit türkisfarbenem Wasser, nicht übersehen. In der Hauptstadt des Seengebiets Iława können Sie die romantischen Ruinen der germanischen Burg in Szymbark besichtigen. Auf Motoryachten - Hausbots, den grundlegenden Kommunikationsmitteln auf diesen sehr unterschiedlichen Routen, können Sie aufgrund der Vielzahl an Fahrradrouten in der Nähe häufig auch Fahrradständer sehen.
Zwei Wochen lang werden wir weit über dreihundert Kilometer Wasserwege zurücklegen. Sehr abwechslungsreich - wir schließen ruhiges Wasser der Kanäle ein, faule Strömung des Nogat, schnelle Strömungen der Weichsel, Wicklung von Szkarpawa zwischen Żuławy-Weiden, bedeckt mit Schilfen des Ujście-Wassers, flacher Druzno-See, ausgedehntes und schmales Jeziorak, Danziger Ufer und Elbląg. Wir werden Rampen, Schleusen, Zugbrücken und dauerhafte oder sogar drehende Brücken durchqueren, ganz zu schweigen von den Straßen zwischen offenen Feldern, die mit üppigem Grün bewachsen sind, über den Durchgang des Tunnels und das Aquädukt. Zwei Wochen, die uns erlauben, jeden Tag eine völlig andere Landschaft zu begrüßen, bewundern die offenen Felder und Perlen der Architektur, Waldnähe und unbezahlbare technische Denkmäler. Wenn uns jemand gesagt hat, dass es einen solchen Ort in Polen gibt ...